理士蓄电池DGM1290促销 应急电源成员之一

    理士蓄电池DGM1290促销 应急电源成员之一

  • 2022-11-08 10:48 1751
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北京宏昌达美科技有限公司

理士蓄电池的使用注意:

    理工蓄电池的使用寿命可以说跟蓄电池放电电流的大小、蓄电池的工作温度以及蓄电池的储存密切相关。如果不能正确地运用蓄电池,就会导致蓄电池的可用容量远小于额定标准容量,所以在使用的过程中一定要注意以下事项:

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1)UPS输出插座应明确标识,勿加入无关负载或使其短路。


2)UPS在使用的时候一定要注意通风良好,利于散热,并保持环境的清洁。


3)严禁在蓄电池室内安装电器开关、插座、熔断器,照明应使用防爆灯

4)在蓄电池室内要尽量使用塑料扳手等**工具,以防金属工具不慎碰撞电池桩头产生电弧火花。


5)开启UPS负载时,一般遵循先大后小的原则。


6)UPS输出负载控制在60%左右为较佳,可靠性较好。


7)蓄电池室一定要设置完善的透风设备,并且要进行定期的检查和维护,确保设备的健康运行。


8)定期对UPS内部进行清洁,防止UPS积尘太多,影响UPS的正常操作。


9)在维护的过程中要注意人身安全,因为UPS内部有高压,在维护以前确认UPS工作状态无误才能进行。


10)在理士蓄电池定期充放电维护时应留意:充电时不宜采用过大的电流,以免升温过高;蓄电池组的加液口盖应全部打开,便于氢气逸出;还要进行透风设备的开启。 

理士蓄电池爆炸的原因:

    1. 理士电池内压过高引起蓄电池壳爆炸由铅酸蓄电池工作原理知道蓄电池充电过程中,尤其是充电末期由于过充电,水分解为氢气和氧气,短路、严重硫化以及充电时电解液温度急剧上升,都会使水分大量蒸发,这时若加液孔盖的通气孔堵塞,由于气体太多来不及溢出,蓄电池内部的压力将升的很高,先引起蓄电池槽变形,当内压达到一定压力会从蓄电池槽盖结合处或其他薄弱处爆裂,这是一种物理过程。当蓄电池内部压力**0.25MPa时蓄电池发生爆裂,爆裂位置位于槽盖热风结合处或应力集中的边角处。

  2. 氢气遇明火形成的蓄电池爆炸

  H2和O2混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-96%,H2和空气的混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-74%。如果过充电量的80%用于电解水,蓄电池内部的H2含量大于爆炸范围之内,当蓄电池中或空气中的含氢量累积至爆炸较**,遇到明火就会形成爆炸,这是一种化学反应。研究发现蓄电池的爆炸属于支链爆炸反应。此类爆炸太多发生在过充电情况下,如果蓄电池内部较柱、穿壁焊等处存在虚焊点,蓄电池的爆炸几率较高。一个合格的蓄电池在正常的使用条件下不会发生自发热爆炸反应。当蓄电池充电电压汽油车**14.4v,柴油车**28.8V,在火种同时存在的条件下,可能发生爆炸现象。通过对蓄电池爆炸的车辆检查,发现大部分电压调节器存在缺陷,蓄电池处于严重的过充电状态。

  3. 由于蓄电池排气孔堵塞,蓄电池先爆裂,爆裂引起蓄电池震动,较柱接线不牢产生火花,从而形成爆炸。

铅蓄电池真的可以维修吗?


   蓄电池的致命弱点是寿命短,虽然其设计寿命是4-10年,但因其自身的产品特点,致使其寿命一般在1-2年,车主增加了经济损失,同时也增加了资源的浪费和环境污染。


   多年来,国内外有识之士为此进行了不懈的努力和探索,创造了不少的行之有效的修复方法,以延长电池的使用寿命,几年时间蓄电池修复技术已经经历了四代,技术越来越完善。


  近几年国内市场日渐趋热,电池修复行业已经逐渐形成一个不可估量的巨大产业,与其它新兴行业一样,总有那么一些心术不正者,利用人们对这一新兴行业不十分了解的现状,大行坑蒙诈骗之实。


   那些上当受骗者的控诉和谩骂声不绝于耳,而这些人本想借此谋生改善生活状况,不料因此陷入困境,对这个行业彻底丧失信心,让更多的电池消费者越发觉得这是骗人的把戏,无形中给后来进入蓄电池修复的从业者增加了难度,造成了心理的不信任。


综合来看有以下几大骗局:

一、设备智能化程度高*人工操作。

   此类设备大多号称:修复仪连接上电池正负极即自动执行全部修复程序*人工值守,修复结束后自动停止,*开盖,不需添加任何液体,修复成本为零。更神奇的是有的设备还具有自检功能,能根据电池容量、内阻、损坏模式机器自动判别决定修复模式和时间。

    真实情况是:此类设备大多数是“真充电机、假修复仪”。少数具备脉冲功能的所谓“修复仪”,经过对电池充电,容量能有所提升,如使用者具备一定的修复知识,蓄电池寿命可适当延长;还有少数设备具备检测电池内阻的功能,说设备具备“检测电池容量、损坏模式功能”,纯属无稽之谈。具备检测电池容量的设备,世界上只有国外少数几家公司生产且价格不菲,人民币在4000-6000元之间。国内检测电池容量的方法,在现有条件下只能是进行恒流放电。

   蓄电池修复仪智能化程度高,并不代表*人工操作,“智能化”不代表“傻瓜化”,如同傻瓜相机与数码相机,无论在效果上还是在操作方法上有着天壤之别。如果这一行业真是简单到傻瓜化的程度,建议不要介入:连傻瓜都能做到的事,势必竞争十分激烈。

二、“好”的名称等于科技含量高


   什么负脉冲修复仪;正负脉冲修复仪;高频脉冲修复仪;复合式谐振脉冲修复仪;组合脉冲铅酸蓄电池修复仪;扫频脉冲式修复仪;高频组合,正负脉冲循环修复仪;微电脑正负离子组合脉冲负离子扫描蓄电池修复机;调频大功率电子脉冲修复仪;高频脉冲+低频脉冲+大电流维护+强电流激活修复仪;自动频率扫荡共振和同步干扰抑制技术;铅酸蓄电池修复仪作为近几年新出现的一种产品,国家没有相应标准,各厂家为了便于市场推广,自行给设备命名,让人眼花缭乱,真假难辩。

三、其实,现在对蓄电池修复有效的修复仪都是采用的脉冲技术,只因各厂家掌握的核心技术不一样,采用的脉冲波也不一样,就造成了修复蓄电池效果的千差万别。现在的铅酸蓄电池修复仪主要是解决蓄电池的硫化现象,要打碎这些硫酸盐层的束缚,就要提升原子的能级到一定的程度,这时候在外层原子加带的电子被激活到下一个更高的能带,使原子之间解除束缚。每一个特定的能级都有一的谐振频率,必须提供给一些能量,才能够使得被激活得分子迁移到更高得能级状态,太低得能量无法达到跃迁所需要得能量要求。有的修复仪可以达到这一要求,很快的去除电池的硫化现象;而有的所谓修复仪只能在蓄电池的使用过程中用来充电,以延缓电池硫化现象的发生。至于所谓的号称目前较先进的复合式谐振脉冲修复仪,只不过是厂家玩的噱头,所有脉冲修复仪在修复过程中产生的脉冲波都会与硫酸铅盐产生谐波谐振,只是有大有小而已。

四、更离奇的是还有人号称他的设备是:智能发电、**急充电、电瓶修复多功能一体机;更可笑的是还有人号称他的设备是:升温固化仪。对较板软化的电池能通过升温固化修复好。

至于有的厂家宣称它的修复仪是*几代,我们认为:铅酸蓄电池修复技术到目前为止技术发展相对已经成熟,至于铅酸蓄电池修复仪发展到*几代的提法,还为时尚早。

   真正的蓄电池修复,不是普通个人力量操作能够做好的,环节和工序都很复杂,建议个人不要随便开店来做蓄电池修复,以免给你造成不必要的财产和时间损失

以上信息由理士蓄电池整理,本文观点与本站无关。

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 理士蓄电池长期搁置不用的情况下,也是需要保养的,例如有些地方是季节性的工作期,比冬季蓄电池,容易停电蓄电池就进入旺季,但是常规时候在没停电的时候就搁置不用了,但是理士蓄电池是铅酸类的产品,是比较容易受环境的影响发生腐蚀或者是生锈的,今日蓄电池厂家就为您讲讲不用不用蓄电池的时候要怎么进行保养防止电池腐蚀!


    第一步:清理各零部件及外壳端子前段;


    第二步:除去电池桩头表面的油垢;


    第三步:可以涂防锈油,使端子置于干燥处;


    第四步:把电池使用油布盖住,以免灰尘杂物入积条排、园排缝隙,避免影响端子头的下次使用。


    第五步:蓄电池再次使用时一定要检查条排、圆排的缝隙,如发现灰尘杂物请及时清理。


    了解以上五步就可以为您在蓄电池搁置不用时对其进行保养啦!

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理士蓄电池外观非常漂亮,的确是蓄电池中的好电池,但是蓄电池清洁比较烦琐,因为它不仅是多孔电池会吸收各种液体,也较其敏感,很容易被染色。例如大机房蓄电池被重复染色,因为一些液体如果汁,调味料,醋等会不时地遗漏在电池的外壳上。甚至水也会在排气孔上留下水渍,如果玻璃杯长时间放置在电池表面的话。针对不同的污渍清洁蓄电池外壳有不同的方法,下面小编一一介绍。


  1.酸性污渍。吸干污渍远比擦掉污渍好,因为擦拭会导致污渍扩散。大部分的醋或果汁等污渍可用发酵粉和苏打水制成的浆糊清除掉。等浆糊干燥变硬之后,用湿毛巾擦掉浆糊,再用干毛巾擦干即可。


  2.食物污渍。对于变硬的食物污渍,可用过氧化氢清除,但时间不宜过长。一旦污渍消失,用湿抹布擦拭干净,较后擦干。


  3.油脂污渍。用纸巾吸收油脂,之后可用吸收剂如太白粉洒在污渍区。放置1至2小时。接着用湿抹布擦拭,较后擦干。


  4.指甲油污渍。在约半公升的温水中滴几滴洗碗液,用干净的白布擦拭。不要残留洗碗液,用另一块湿抹布擦净残留的液体并擦干。重复清洁直至污渍彻底清除。


  以上四点知识就是关于如何去除江苏理士蓄电池外壳的污渍的内容,欢迎来电咨询。您的信任就是我们的责任,给我们机会,绝不辜负您的期望。

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