产品介绍
TC150*180*15中国台湾NAK氟胶骨架油封大全进口密封件圈耐高温耐腐蚀耐磨NBR
产品描述
1、理论和技术优势：NAK是世界上成功地将密封理论系统化的厂家, 1959年在世界上首先发表了当时还没有人解释清楚的“关于油封的摩擦与密封的润滑理论”，从理论上解释了油封为什么能封油的原理。依其雄厚的理论，NAK*辟世界密封先河。
2、质量优势：NAK在世界密封行业较早取得ISO9001认证。经过多达半个世纪的实际使用，其寿命及密封性能得到世界上广大客户的**。
常用材质：丁晴骨架油封、氟胶骨架油封
产品规格：
中国台湾进口NAK丁腈TC骨架油封5*15*6 5*16*6 5*16*7 5*17*7
NAK丁腈TC骨架油封34*44/47/48/50/51/52/55/70/72*5/7/8/9/10
台中国台湾进口NAK丁腈TC骨架油封35*42/45/46/47/48/49*4/6/7/8/9/10
中国台湾进口NAK丁腈TC骨架油封45*80/85/90/100*8/10/12
产品实拍
品种优势：NAK以其的橡胶材料配方，开发出大量高品质的密封产品（多达13万种），在不同的工况、压特别是60年开发的聚氨脂合成橡胶，更取得了世界**。（从**穿梭机、日本新干线列车到农业机械）
实践优势：日本的工业发达，60多年来NAK一代一代的技术*长期与各行业用户共同设计其密封系统，对NAK产品的使用全过程进行跟踪、服务，积累了各行业先进密封系统的设计经验。
产品特色
产品作用：
油封主要用于各种机械的轴承处，凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。其功能在于把油腔和外界隔离，对内封油，对外封尘。
生产工艺：
油封的常用材料有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶，聚氨酯，聚四氟乙烯等。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度**工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁腈橡胶（NBR）时为-40~120℃，氟橡胶（FPM）-25~300℃。
企业介绍
企业简介：
我司主营密封件品牌主要有日本NOK密封件、美国派克（PARKER）、中国台湾NAK、中国台湾TTO、中国台湾SOG、德国MERKEL等品牌密封元件，销售的密封产品主要有：O型圈、V型圈、X型圈、Y型圈、VA水封、TC骨架油封、机械密封、LBH防尘圈、挡圈、平垫圈、组合垫圈等。密封圈主要材质有FKM氟橡胶O型圈、NBR丁氰橡胶O型圈、SIL硅橡胶O型圈、EPDM三元乙丙O型圈、HNBR氢化丁晴O型圈、FFKM全氟醚O型圈、PEEK、PTFE聚四氟乙烯O型圈、AU聚氨酯等常用材质，标准品长期备有大量现货。高压油封，空压机油封，气门油封，发动机油封，进口骨架油封，聚氨酯油封，汽车油封，防尘圈，导向带，水封，J型无骨架油封，U型无骨架油封，防尘密封圈，格莱圈，斯特封，u型圈，唇形密封圈，唇型密封圈，外骨架油封，内骨架油封进口骨架油封，铁壳油封，进口UN密封圈，液压气动密封圈，U型圈，USH密封圈，UNS活塞杆油封，DHS活塞杆密封圈，UHS活塞杆密封圈,UPH USH活塞杆油封,LBH活塞杆密封圈,UNP UNR油封， UHP UHR活塞杆密封圈,ODU IDU FJ活塞杆油封,DZ UN DH进口密封圈，QY KY轴用孔用密封圈，进口格来圈，KDAS组合油封，Y型密封圈，V型夹布密封圈，J型油封,ZHM气缸密封圈，进口机械密封，DKB铁壳防尘油封，JA防尘密封圈，J型无骨架油封，KYD QYD密封圈，进口导向带，德国进口油封，日本进口密封圈，耐高温密封圈,UN USH液压密封圈，硅胶发泡条、耐磨带，耐高温密封圈，耐高温油封，耐酸密封圈心型圈，c型密封圈，UHS密封圈，方型圈，JA防尘圈，VA水封，VS水封，KDAS组合密封圈，孔用格来莱圈，橡胶圈，平垫圈，耐磨带，导向带，氟胶密封条，硅胶发泡密封条，丁睛密封条，PU密封条等。本公司具有完善的管理制度，拥有一批**、服务周到，具有开拓精神的销售人员和技术人员。
售后说明
1、发货时间：常规标准品均可当天发货
2、运输方式：重货发货运(江浙沪除外),轻货发快递
3、技术要求，验收标准： 按照合同、技术规范及要求进行验收，如有不合格产品在5个工作日内书面提出异议，供方负责解决。合同货物明细中所有型号尺寸均经双方确认，供方不承担因型号尺寸错误所造成的任何经济责任。
4、售后服务承诺： 一周包退：如发现产品质量问题，一周内客户可凭购买收据退货或者更换。
5、结算方式:订货预付50%，现货全款付清发货
6、票据制度：可开增值税发票、电子普通发票
