襄阳地磅工厂 设计合理

值得自成人骄傲的是，公司*的车牌识别智能称重管理系统（无人值守），目前已有数十家企业现场体验而获得**。自成衡器在不断发展壮大，产品覆盖了西南、西北、华中区域的十多个省市，同数万家客户合作。创新不断，发展不断，信我所量，惠及万家。自成衡器始终牢记诚信经营、实现双赢的经营理念。公司能走到今天，是客户对自成的信任，是合作伙伴对自成的肯定，是员工对自成的支持。在未来的进程中，公司始终以实现客户价值为己任，不断探索和创新，争做自的**衡器老店。
地磅防控仪功能特点：
当对电子磅遥控时，计量防控监测仪发出声光告警；并自动锁定、记录该遥控信号，如的频率、、时间等信息。用户可以调阅计量防控监测仪记录的信号，判断是否遥控信号。如果是遥控，还原后仪表会显示准确的重量。
1.计量防控检测仪可以记录255条告警信息。
2.计量防控检测仪可以通过串口与电脑连接，用软件对干扰信号进行过滤。
3.计量防控检测仪配合防软件，断电时或非法关机时，软件系统自动提示，并且软件记录计量防控检测仪的开关机时间。
4.计量防控检测仪配置工业级大功率调频模块，可自动变频。
5.计量防控检测仪面板上有相应状态指示灯，通过指示灯判断检测仪的工作状态。
6.计量防控检测仪检测到，可以发出声光报警，并能还原显示吨位。
7.计量防控检测仪收到可疑信号后，自动发出屏蔽信号，消除遥控信号

随着生活水平的逐渐提高，人们对大米的质量提出了更高的要求，使碾米工艺快速改进。随着稻谷品种的不断改良，近年来细长粒稻谷产量越来越高，这种稻谷在收割脱粒过程中由于自身原因会产生大量的爆腰现象，传统的碾米机由于技术落后会使碎米率提高。传统碾米机的部件布置不合理和工艺的落后，导致了经过碾米室的风量不足、风压偏低，谷物在自身重量的作用下沉降在碾米室底部，流动性差，现有的碾米运动面积得不到充分利用。若要提高大米的加工质量，就需采用一机或两机碾米碾米室内部的压力，但会造成米温升高，再加上原稻谷的高爆腰率，在碾米过程中会产生大量的碎米。因此，为了降低碎米率和提高大米质量就必须采用多机轻碾工艺。
多机轻碾工艺是通过增加碾米机的台数从而增加单位产量碾米的运动面积，然而通过降低每台碾米机的内部压力和控制米粒在碾磨时的温度来降低碎米率和提高加工质量会造成成本的急剧增加。为了降低成本和提高稻谷的加工质量，研发了1种新型的碾米机，该机型通过提高单位产量碾米运动面积的利用率和穿透碾米室的风量，在很大程度上降低了碎米率。糙米的碾米过程是利用摩擦和磨削作用来剥除米糠层。摩擦碾米需要抛光室具有高的压力和一定的抛光速度，所以摩擦碾米又称压力碾米。磨削碾米不需要高的抛光室压力，而需要高的线速度和具有很多微刀刃的碾米辊，所以磨削碾米又称速度碾米。实际上在任何1台碾米机中，这2种碾米方式都是同时存在的，但是由于碾米机的结构和参数的不同，任何1台碾米机都有1种起主导作用的碾米方式，由此碾米机可分为摩擦型碾米机（铁辊米机）和磨削型碾米机（砂辊米机）。

汽车衡的日趋大型化在 GB1589－2004《道路车辆外廓尺寸、轴载及质量限值》国家标准中，规定允许总质量限值为 49 吨，而实际上目前公路上已经出现了总质量为 200 吨的车辆。这样带来了许多后遗症，如公路的频频翻修，使高速公路不能高速行驶，桥涵的不断塌陷。为了称量这些**载车辆，衡器的秤量已从 80 吨扩大到 180 吨，有的地方已提出 200 吨的制作要求了。我们感到欣慰的是，2007 年底山西省了禁止 55 吨以上车辆在高速公路行驶的规定。而不是，单单靠计重收费的方法，变相进行增加高速公路的通行费。从而打破了车辆载荷不断恶性增加的怪圈。

称重管理系统是针对流程生产企业原料采购、产成品销售及厂内物流的统一管控智能信息化平台，整个过程在无人干预的情况下能够*、准确、安全、稳定、可靠的完成整个流程；系统可实现第三方 ERP对接、客商平台（手机 APP）自助下单、自动排队、EAM 自助发卡、门禁出入厂控制、地磅无人值守称重、筒仓装车控制、采样质检管理、手持机收发货确认、以及集中监测控制平台等各业务环节。本着强化管理、降低成本、提率的原则，实现全集团产供销业务的集成管理，理顺流程，防范风险，更好地体现“公平、公正、快捷”，加快业务运作效率，提高供应商和客户的满意度。
自成衡器的无人值守地磅，提供集地磅、车牌识别、系统、电脑软件为一体的整体解决方案。通过无司磅员操作，自动的称重数据采集，为买卖双方提供真实的、公平的计量数据，实现过磅无人化。无人地磅解决了企业物资计量痛点，降低成本，提高经济效益。