丽江汽车衡出租 电子汽车衡 价格合理

电子汽车衡一般由三部分组成
1.载体（称重平台+承重梁+限位装置）
2.称重传感器
3.测量显示系统
称重仪采用610l高强度钢格栅，强度高，经久耐用。其强度是普通Q235钢的3倍，长期使用后不易变形。胎面花纹板使轮胎更加紧握，**解决了驾驶员的安全称重问题。
称重仪采用700L高强度汽车梁，硬度高，抗疲劳性能好，可维修，可承受-40℃低温，保证承重梁能承受大轴重、高频和恶劣环境。
电子汽车衡-“称重传感器”
易于安装高稳定性和韧性
传感器弹性体由40CrNiMoA制成，具有高强度、高韧性、良好的淬透性和抗过热稳定性。在恶劣的应用环境下，可以提高称重精度和可靠性。
电子汽车衡“测量显示系统”
与传统的机械式称重仪相比，汽车式称重仪具有称重速度快、精度高、灵敏度高、数显、易读、稳定性强、可靠性好、使用寿命长等优点。汽车称重仪表系统具有稳定可靠的高精度传感器和智能仪表显示，灵敏度高，分辨率高，稳定可靠，易于打印；如果称重管理系统由计算机和称重软件组成，则称重的远程传输和集中自动管理实现了。
汽车衡秤体也有许多优点：秤体重量轻（平台称为钢结构），便于放置和搬运，安装、调试和维护非常方便。可采用两种安装形式，即浅基坑和无基坑，基础设施投资费用低。

“电子地磅”和“汽车衡”到底有什么不同？
电子地磅和汽车衡很多人都分不清，多数人认为地磅就是汽车衡，汽车衡也就是地磅。从大的层面来看，好像说的挺对的，但实际却并不是这样的，电子地磅和汽车衡之间是有区别的。
下面就带大家了解一下“电子地磅”和“汽车衡”到底有什么不同?
汽车衡其实也就是我们通常说的地磅，是专门为货车载货称重的大型地磅，只不过是相对于其应用领域来说更专业些的说法罢了，而它会被叫做汽车衡，主要因为汽车衡属于电子衡器中的重要称重产品，一般也称作地上衡(或是地中衡)，因为大型或**大型的电子地磅大多是用来为汽车载货称重服务的，所以业内为这类电子地磅取了这么个名字。
不过汽车衡来源于却也与电子地磅有所差异，汽车衡和电子地磅的主要区别就在于它们的称量。为汽车载货称重的大型电子地磅一般都不称为电子地磅而称为汽车衡，因为汽车的载重量非常的大，从几十吨到两百吨非常普遍，电子地磅现阶段都用来称量一些重量较小的物品(比如10吨以内)，一般用于工厂的车间以及商业贸易机构等。
所以汽车衡肯定比地磅的占地面积要大些，他的称量范围与台面尺寸都比电子地磅都要大。一般来说，电子地磅的称重范围一般有500公斤，800公斤，1吨，1.5吨，2吨，3吨，5吨，10吨，而10吨以上的就要被称为汽车衡了。
汽车衡的主要用途是称量汽车的重量，汽车衡主要较多应用于建筑工地、物流公司、大型农场、粮食收购中心等场所，货车负载时的重量减去货车空载时重量得出货物的重量，从而计算运送这些或许的运资。其实很多场合汽车衡是和其他电子秤搭配使用，它们在称重领域各司其职，为企业工厂、商业机构的提供称重计量服务。

称重台：称重台一般由金属材料制成，可分为一、二、三、四阶段，强度高，硬度高，使用面积大。
秤桥及连接件：秤桥作为台面的重要骨架，秤桥起着**的作用，秤桥质量将影响电子汽车衡的质量问题。
限位装置：电子汽车衡的水平限位装置是消除其它的干扰，保证了电子汽车衡称重结果的稳定性、可靠性的部件。电子汽车衡的防过载限位装置是保护电子汽车衡，从而保护和延长了使用寿命，以防止电子汽车衡因为严重过载而损坏。

目前，称重传感器主要应用于电子汽车衡，尤其是电阻应变称重传感器，它是一种精度高、稳定性好、工艺成熟、制造简单的传感器，目前得到了广泛的应用。
电子汽车衡称重传感器根据称重尺寸和表长，采用一定数量的悬臂梁或双悬臂梁来当做称重的传感器。
为了克服多个称重传感器在灵敏度上的差异，称重传感器完全并联着，在每个称重传感器的输出端并联安装可调的精密电阻，以保证称重结果的准确性和可靠性。
测量和显示系统
电子汽车衡的测量和显示系统是放大前面称重传感器的输出信号，然后通过A/D转换器、微处理器和显示器，将电子汽车衡上该项目的质量值以数字形式显示出来。