报价方式:按实际订单报价为准可售卖地:全国平衡转速:200(r/min)工件直径范围:10-24(mm)相位精度:±2.5°轮速:140km/h电压:380V
烟台科创的小编介绍换过新轮胎后或补过轮胎后都要做动平衡,因为轮胎直接跟地面接触,由于不良驾驶习惯(比如急刹车造成轮胎磨损,原地打方向)都会使得轮胎磨损不一,造成不平衡。需不需要做动平衡直观的表现就是当我们的车辆行驶到一定速度时(大约80公里/小时的速度)方向盘抖动得很厉害,这个时候你就要考虑到轮胎该做动平衡了。
轮胎动平衡机小可达剩余不平衡量和不平衡减少率是动平衡机的主要性能参数。小可达剩余不平衡量是经过动平衡处理后转子余的小不平衡量,是动平衡机精度的体现;不平衡减少率是经过一次平衡后,减少的不平衡量和初始不平衡量的比值,是动平衡机平衡效率的体现。我们选购动平衡机时,这两个性能指标需要重点考量。动平衡机用于转子的动平衡检测,能有效提高转子及机械设备的质量,是众多生产商必不可少的仪器。有了充足的了解, 才能更好的做好动平衡。
汽车在什么情况下需要做动平衡?更换新胎或发生碰撞事故维修后;前后轮胎单侧偏磨;驾驶时方向盘过重或飘浮发抖;直行时汽车向左或向右跑偏。
动平衡具体含义动平衡造成的车辆抖动可能并不会直接导致轮胎偏磨,但是长时间不平衡带来的抖动会影响悬挂等部件。在转子两个校正面上同时进行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以保证转子在动态时是在许用不平衡量的规定范围内,动平衡又称双面平衡。
产品优势:
数学模型--*,欧盟技术:
速度读取--频闪读取速度及标志位置;
重量采集--*传感器
测量精度--稳定的机械结构,静谧的数据采集(重量、速度)、优化的数学模型。
要讲动平衡,首先我们得先搞清楚动平衡的定义。动平衡是通过加平衡块,以平衡轮胎每个地方的配置,使车轮校正各边缘部分的平衡,进而抵消轮胎质量分布不均匀导致的一系列隐患。