如果称量显示仪表通过自动诊断或检测显示故障代码,应该仔细研究产品说明书,根据故障代码及提示来检查处理相应故障,一般即能够恢复正常。如果处理后还不行,只有更换仪表或者仪表主板。
传感器的响应特性是指在所测频率范围内, 保证不失真的测量条件。此外,实际上传感器的 响应总不可避免地有一定延迟,只是希望延迟的 时间越短越好。一般物性型传感器如利用光电 效应、压电效应等传感韩响应时间短,工作频 率宽;而结构型传感器,如电感、电容、磁电等 传感器,由于受到结构特性的影响和机械系统惯 性质量的限制,其固有频率低,工作频率范围窄。
电子汽车衡的示值出现频繁跳动,很大的可能是接线盒受潮,这时需要将接线盒打开用酒精擦洗,电吹风吹干后,故障可以排除。另一种可能是接线盒到仪表的信号总线破皮,这时候我们可以牵拉总线,看看仪表的数字跳动是否明显,如果一牵拉总线示值就出现了明显的跳动,那么就需要重点检查信号总线了,可以尝试更换信号总线,观察故障是否除。
具备独立的供电电源,避免同频频繁启动的电气设备、大功率电器等供电。安装地点要原理强大射频干扰源,比如邮电通讯、电视台的发射塔等。
小地磅是一种较小的电子衡器,使用方便快捷、计量精确、反应速度灵敏、移动方便、*打地基的小台秤,只要是在同一个地平面都可以给货物自由称重,四个角每个角各有一个传感器,构造简单。
选好了位置就可以对其进行调试了。在对地磅进行调试时传感器四角要垫平,技术员会拿万用表200mv电压档测传感器的电压信号,正常应该在0.7mv左右,四个角电压基本一致说明四个角是平的,如哪个角电压较小,则说明该角受力偏小需加垫片调高,四角调平后,再以砝码校磅,可保证秤的精确度及回零是否正常。
当然,靠认为来辨别地磅平衡度是不行的,那么你可以借助仪表来检测,检测每个点的受力,如果受力均衡,说明地磅是平整的。
基础的施工位置应有良好的排水通道,安装的位置不能低于四周,否则会因地势低,下雨时造成积水,淹没地磅,损坏传感器。对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。
地磅载重校准:即重复性误差校准,取地磅满量程的砝码,先后4次放置于地磅称重的中心位置,记录地磅每次稳定后的读数,测试地磅的极限载荷。
粉尘、潮湿对传感器造成短路的影响。电子地磅在此景象条件下应选用密闭性很高的传感器。分歧的传感器其密封的编制是分歧的,其密闭性存在着很大分歧。常见的密封有密封胶充填或涂覆;橡胶垫机械紧固密封;焊接(氩弧焊、等离子束焊)和抽真空充氮密封。
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